好消息:专用车生产的13米×3米宽超轻型低平板半挂车来啦!您的板对换了吗?对于这么大的一件事情,小编觉得自己的能力有限阐述不了太全面的内容,这里我就以个人的感受来简单的捯饬捯饬这个被诟病的'超载'问题。叙述不对的地方,欢迎各位拍砖留言。在我们山东梁山挂车制造有限公司这里,一分钱,一分货。价格公正明细。真实的价格,透明的价位使您买的更放心、开的更满意!你可以放心地买到物有所值的东西。今天的诚信,明天的市场,后天的财富,我们会一如既往的为您服务。 我厂以其科学的管理,优良的质量,合理的价格,良好的信誉赢得了广大运输朋友的信赖与好评,我们将永远坚持'用我们的诚心换取您的放心'这一原则,回报社会,服务于社会。我们真诚的欢迎全国各地更多的朋友来参观指导,让我们手拉手,心连心共同发展!经过本公司技术部与质检部测试及称重,现自重达到6.5吨-6.7吨左右,采用高强度的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻;使用高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。

为适应今后计重收费和双超治理严格的运输环境,更好的满足用户对车辆自重'轻'能承载及利润化的需求,高强度钢材轻型半挂车,经过客户使用反馈,证明轻型挂车适应运输市场。使用高强度钢材,先进的技术,的设计,造出新一代轻型半挂车;自重最轻,使客户经济效益更好。当前的货运市场行情,司机朋友们比我更加的懂。对于散户来说,低廉的运费如果按照标载运输,每一趟出车基本上是'颗粒无收'。为什么?国内的运输大行情大家也清楚,日愈高涨的人工工资、年限到了还不要脸再续的过路费、各地部分职能部门借地方政策为名对于司机的罚款等等,都增加了司机运营的成本,如果不超载基本上就是白跑。

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